Бульдозеры. Часть 3.

   

Повышения производительности бульдозера  можно также добиться за  счет сокращения продолжительности рабочего цикла.   Кроме  известных  рекомендаций работы на максимально возможных скоростях передвижения рассмотрим рациональные   отношения   продолжительности операций  копания  и транспортирования грунта.  Как показывает анализ составляющих сил сопротивления передвижению бульдозера, при постоянной толщине стружки во время копания грунта тягово-сцепные свойства машины реализуются в полной мере лишь в конце копания. Во все остальное время этой операции эти свойства оказываются недоиспользованными. Поэтому целесообразно в начальной стадии копания, когда сопротивления W, и W„ еще весьма малы, за короткое время максимально заглубить отвал   до  полного  использования  тяговосцепных свойств машины.

   

По мере накопления грунта перед отвапом и возрастанием в связи с этим сопротивлений  Wr и  W„, постепенно выглубляют отвал, уменьшая тем самым сопротивление Wv при условии баланса общего сопротивления. Такая схема работы позволяет уменьшить длину участка копания и сократить продолжительность операции. Незначительное вследствие этого приращеиие пути транспортирования не окажет существенного влияния на увеличение проодолжительности транспортной операции, выполняемой на большей скорости по сравнению со скоростью копания. Полученную при этом форму выемки называют рациональным продольным профилем. Заметим, что толтцину среза нельзя уменьшать ниже некоторого допустимого минимального значения, при котоом срезаемый слой грунта еще способен пробиться сквозь толщу грунта внутри призмы волочения для ее нормального формирования. В противном случае разработанный грунт будет садерживаться в нижней части отвала, отжимая вверх большие массы грунта и преодолевая при этом значительные сопротивления. Техническую производительность бульдозеров, выполняющих планировочнe и подобные им по характеру работы по очистке поверхностей от мусора, снега, расчистку кустарников, корчевку пней и др. определяют по формуле. экскаватор гусеничный JCB JS 220

 

Для повышения качества планировочных работ и сокращения вследствие этого числа повторных проходов бульдозеры оборудуют автоматическими системами управления подъемом-опусканием отвала, основанным на стабилизации заданного положения толкающих брусьев (боковых балок универсальной рамы) относительно горизонта. При отклонении брусьев от этого положения за счет выработанного командосигнала поток рабочей жидкости автоматически направляется в соответствующие полости гидроцилиндров подъема отвала. Система обеспечивает точность планирования +5 см при скорости передвижения бульдозера до 3 км/ч. "Золотой Век"