Грейдеры. Часть 2.
В случае необходпмости работы на больших вылетах от продольной оси машины, например при планировке откосов боковых канав, отвал переставляют на кронштейнах, располагая его асимметрично продольной оси тяговой рамы. Угол резания отвала регулируют установочными гребенками,закрепляя их винтами в требуемых положениях. На автогрейдеры навешивают также вспомогательное оборудование бульдозера или кирковщика, располагая последний перед передними колесами или за ними, под хребтовой балкой. Кирковщики, в частности, используют для разрушения твердых покрытий дорог при их ремонте. Управляют отвалом бульдозера или кирковщиком посредством гидроцилиндра. Для зачистных работ на ломаных в поперечном направлении поверхностях отвалы дополнительно оборудуют откосниками. Управление рабочими движениями обеспечивается гидравлическими системами.
В процессе работы грейдера управление им сводится к выбору соответствующих скоростных режимов движения машины, выдерживанию заданного направления движения и регулированию положения отвала по высоте и его перекосов. Все остальные перемещения рабочего органа являются установочными и выполняются обычно до начала рабочего процесса. Качество планировочных и профилировочных работ в значительной мере зависит от опыта машиниста по управлению высотным положением отвала и его перекосом в поперечном направлении. В конструкциях современных автогрейдеров для этих целей применяют автоматические системы управления, выполняемые в двух вариантах. По первому варианту правым по ходу движения машины гидроцилиндром подъема -- опускания тяговой рамы управляет машинист, а второй, левый гидроцилиндр, управляемый автоматически, обеспечивает заданный поперечный наклон отвала. Система автоматической стабилизации поперечных уклонов обеспечивает профилирование боковых уклонов земляного полотна, планирование откосов насыпей и выемок и копание кюветов с уклонами откосов к горизонту до 55 °. При скорости движения мвшины до 3,6 км/ч точность профилирования уклоном составляем плюс/минус 1%. По второму варинату к первой схеме добавляется автоматическая система выдерживания продольного уклона по установленной рядом с полосой движения машины скреперной канатной направляющей, которая управляет правым гидроцилиндром подъема тяговой рамы. Точность планирования продольных уклоном составляв ± 6 мм при рабочей скорости до 0,9 КМ/Ч и до +10 мм при скорости до 3,6 км/ч, а поперечных уклонов соответственно ± 0,2 и ± 0,5 %. За счет повышения точности обработки поверхностей при использовании автоматической системы стабилизации продольных и поперечных уклонов повышается качество работ, число проходов автогрейдера сокращается примерно в два раза, снижается утомляемоесть машиниста. http://telescopic.ru/
Рабочий процесс грейдера сходен С работой бульдозера, оборудованного поворотным в плане отвалом. При выполнении профилировочных работ для лучшего внедрения в грунт отвала широко пользуются его перекосом, вырезая стружки треугольного поперечного сечения. Таким способом сооружают, например, грунтовые дороги, вырезая грунт из придорожных канав и перемещая его в насыпь дороги, профилируют корыто дороги в подготовленном земляном полотне и т. д. Грейдеры эффективно применять при длине рабочих участков (захваток) более 500 м. На коротких захватках увеличивается количество разворотов машины и перестановок рабочего органа, в результате чего производительность грейдеров снижается. Полноповоротная система отвала автогрейдера и дистанционное управление всеми его рабочими перемещениями обеспечивают работу на коротких захватках челночным способом, который менее удобен по управлению при движении машины задним ходом, но в некоторых случаях может оказаться более экономичным по сравнению с обычным способом с разворотами на границах захваток. При возведении насыпей из боковых резервов грейдеры эффективно применять при дальности перемещения грунта до 30 м.
